Tullow Oil no descarta contratar en los próximos días los servicios de perforación del buque Maersk Venturer, de la multinacional Maersk Drillling, atendido en el Puerto de Las Palmas desde el pasado mes de septiembre. Procedía desde la terminal offshore de Jubilee, en Ghana, donde estuvo operando y a donde podría volver en breve. Tullow confirma la adjudicación de un contrato para la zona offshore de Ghana que comenzará en el segundo trimestre de 2021.

La compañía de gas y petróleo que cotiza en Londres extendió en 2020 el contrato con el contratista danés de perforación en alta mar Maersk Drilling para el uso de uno de sus buques de perforación en Ghana, luego de la terminación del contrato previamente anunciada para la misma plataforma. Maersk Drilling dijo en su informe de estado de la flota que Tullow otorgó al buque de perforación Maersk Venturer una extensión de 60 días para rehacer la terminación de un pozo según el contrato original para la plataforma. Según el informe, la extensión comenzó en julio de 2020 y se completó a finales de agosto.

Maersk Drilling recibió una notificación de Tullow Oil de "terminación anticipada por conveniencia" del contrato de perforación para Maersk Venturer en marzo del pasado año. El buque de perforación ha estado trabajando para Tullow en alta mar en Ghana desde febrero de 2018. El contrato, firmado a fines de 2017, fue para la perforación de desarrollo en los campos Jubilee y TEN en alta mar de Ghana. Inicialmente se esperaba que terminara en febrero de 2022.