A partir de mañana martes, 3 mayor, se pone en marcha el plazo de 20 de días del trámite de información pública para el proyecto de la empresa Global Ports Canary Islands. Quienes se consideren afectados por esta iniciativa tendrá ese plazo para formular las observaciones y alegaciones que estimen pertinentes, a cuyo objeto los documentos presentados se encontrarán de manifiesto en las oficinas de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, sitas en la calle Tomás Quevedo Ramírez, s/n, del Puerto de Las Palmas, en horario de 10:00 a 13:00 horas, de lunes a viernes
La Autoridad Portuaria de Las Palmas procedió a notificar a Global Ports Canary Islands SL la Resolución adoptada por la Presidencia de la Autoridad Portuaria de Las Palmas en fecha de 9 de noviembre de 2021, por delegación del Consejo de Administración de la meritada entidad, por la que se adjudicaba el ‘Concurso para la construcción y explotación, en régimen de concesión de dominio público, de las terminales públicas de pasajeros de cruceros en los puertos de Las Palmas, Arrecife y Puerto del Rosario’.
Con este acto administrativo se avanzaba en el objetivo de atraer inversión privada para mejorar las actuales instalaciones para cruceros y ofrecer un servicio de mayor calidad, acorde con los altos estándares del sector y con la posición Puertos de Las Palmas en la planificación de invierno de las principales navieras.
La nueva terminal pública de pasajeros de cruceros del Puerto de Las Palmas, junto con las instalaciones para cruceros del Puerto de Arrecife y del Puerto de Puerto del Rosario, se explotarán en régimen abierto al tráfico general de pasajeros de cruceros (terminal pública). Este modelo se alinea con otros referentes del sector de cruceros como Barcelona, Málaga y, más recientemente, Valencia. La inversión se estima entre 20 y 25 millones de euros para una ocupación de una superficie de dominio público portuario de 8.501,62 metros cuadrados, ubicada en el Muelle Santa Catalina
La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha ejecutado durante la última década un programa de inversiones dirigido a mantener su posición en el sector de cruceros y asegurar su desarrollo en un entorno de crecimiento de tráficos, mayores tamaños de buques y mejoras en otros puertos competidores. Ha sido un presupuesto aproximado 45 millones de euros, a los que hay que añadir otros 20 millones de inversión programados en el periodo 2021-2024.

