La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha elegido a la UTE integrada por TRANSPORTES Y EXCAVACIONES HERODIAZ S.L. y por LOPESAN ASFALTOS Y CONSTRUCCIONES S.A.U. para hacer frente a los trabajos de demolición de la actual Estación Marítima del Muelle de Santa Catalina del Puerto de La Luz. Esta UTE se ha impuesto ante otras siete entidades que optaban a este contrato de obras ofreciendo un presupuesto de 700 mil euros, frente a los 1,1 millones de euros del presupuesto base de licitación.

Según la Autoridad Portuaria de Las Palmas, debido a los cambios de actividades y a la necesidad de crear una nueva área en el Puerto de La Luz, con la construcción de una nueva estación marítima, se necesita de la actual parcela para desarrollar el nuevo proyecto. Se decide demoler el complejo en su mayoría, manteniendo la zona de aseos en planta baja de la antigua terminal y del volumen del aparcamiento; se conserva la estación transformadora, procediendo al derribo del resto del complejo.

La parte que se procederá a derribar, se realizará hasta la cota cero y en caso de existir fosos se rellenarán para evitar riesgo de caídas a distinto nivel. A su vez, se procederá al cierre perimetral de la parcela por medio de un vallado perimetral.

El objetivo de la Autoridad Portuaria de Las Palmas es concluir cuanto antes este proyecto para dar vía libre a la construcción de una nueva y vanguardista terminal de cruceros. El nuevo proyecto, liderado por Global Ports Holding y su socio local Sepcan, incluye una terminal de 14.400 m2 construida con materiales reciclados sostenibles para lograr una baja huella de carbono que podrá proporcionar operaciones de homeporting y tránsito más fluidas en uno de los puertos más activos de España. Operativo para la temporada de cruceros de 2024, el Puerto de Cruceros de Las Palmas, con capacidad para atender simultáneamente a los cruceros más grandes del mundo, contará con nuevas experiencias comerciales y de restauración, una capacidad de 40 autobuses y una estructura operativa mejorada.