NAVIERA ARMAS

 

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El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas tiene previsto convocar un concurso público en su reunión del próximo mes de noviembre para otorgar la concesión de la parcela de 110 mil metros cuadrados reservada en la Dársena de La Esfinge del Puerto de La Luz para la industria eólica. Se dará así el pistoletazo de salida definitivo a uno de los proyectos más ambiciosos concebidos en el puerto grancanario, que se convertirá en el único en España con un espacio de tan amplias dimensiones destinado a la emergente industria de la energía eólica marina. 

Así lo ha anunciado hoy el presidente de Puertos de Las Palmas, Luis Ibarra, durante la apertura de la jornada de trabajo celebrada hoy en Gran Canaria en torno a este sector, encuentro organizada por el Clúster Marítimo de Canarias y el Clúster Noruego de Eólica Offshore.

Ibarra explicó el citado proyecto ante el embajador de Noruega en España, Nils Haugstveit, y ante representantes empresariales canarios y noruegos y expresó su confianza en que el nuevo espacio destinado al ensamblaje de molinos eólicos pueda estar operativo en 2025. Ya el pasado mes de mayo, los servicios técnicos y jurídicos de la Autoridad Portuaria de Las Palmas iniciaron la redacción del Pliego de Bases del Concurso y el Pliego de Condiciones para regular el desarrollo de la concesión de la parcela, pliegos que deberán ser elevados por la Dirección del Puerto al Consejo de Administración para su aprobación.

Los Pliegos se ajustarán a las siguientes prescripciones: habrá de ser objeto material del concurso con la finalidad de esta concesión de dominio público portuario, la totalidad de la superficie reseñada; la utilización de la parcela comprenderá, principalmente, la actividad de reparación de elementos offshore de energías renovables, e, igualmente, aquellas actividades auxiliares y accesorias de la misma compatibles con la normativa reguladora de usos en esa zona, que por su naturaleza y características puedan realizarse en la misma por resultar adaptadas funcionalmente a sus características físicas y operativas. El concurso deberá valorar la aportación de nuevos tráficos, medios, maquinaria y sistemas de gestión que mejoren sustancialmente la oferta comercial global del puerto de Las Palmas en aquellas actividades y servicios que resulten adaptados a las características de la zona, a las necesidades operativas del puerto y a su posición competitiva.