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OTECH incrementa su actividad en un 60% en el primer semestre de este año

Otech aumenta su actividad para poder atender las demandas generadas por el incremento del tráfico marítimo norte-sur. Según la empresa, su posición estratégica en Gran Canaria está permitiendo que muchas compañías internacionales quieran contar con sus servicios. Otech España ha registrado en el primer semestre de 2018 un repunte de actividad del 60% con respecto al mismo periodo de 2017.

El Stena Forth abandona Las Palmas el lunes y necesita contratar un médico

La compañía Stena Drilling ha anunciado que necesita contratar a un médico cualificado para unirse a la tripulación del perforador Stena Forth, atracado en el Puerto de Las Palmas. Se le ofrece un contrato temporal para la misión encomendada al Forth en el oeste de África. Los interesados deben enviar cuanto antes su curriculum vitae a vacancies@stena.com 

El Stena Forth tiene contrato con la multinacional Tullow Oil para perforar pozos en Ghana y tiene previsto zarpar hacia su nueva misión desde el dique Reina Sofía del Puerto de Las Palmas el próximo lunes, 3 de septiembre. 

Stena Drilling busca personal tras los contratos de perforadores atracados en el Puerto de Las Palmas

La multinacional Stena Drilling se prepara para hacer frente a la reactivación de parte de su flota. Según informa la compañía, "tras la obtención exitosa de nuevos contratos" necesita reforzar su plantilla de trabajadores. Tres de esos buques que volverán a la faena próximamente están en el Puerto de Las Palmas: el Stena Drilling, el IceMax y el Stena Forth. 

Stena busca ahora concretamente, entre otros profesionales, asistente de taladradora, electricista, ingeniero hidráulico, ingeniero de electrónica submarina, oficial de seguridad y médico (con calificación RGN).

Reactivación de los Pacific Drilling atracados en el Puerto de Las Palmas

La multinacional Pacific Drilling, cliente del Puerto de Las Palmas, pronto podría tener hasta cinco plataformas perforando simultáneamente en diferentes puntos del planeta.

La compañía, que continúa trabajando en la reestructuración de su deuda, ha dependido durante un largo período de tiempo de los ingresos de su contrato a largo plazo para el buque de perforación Pacific Sharaw con Chevron en los EE. UU., en el Golfo de México, con ofertas ocasionales a corto plazo para Pacific Santa Ana, Pacific Bora y Pacific Scirocco.