Durante los dos primeros meses de 2025, los contratos para la construcción de nuevos buques graneleros cayeron un 92% respecto al mismo periodo del año anterior, hasta el nivel más bajo en al menos 30 años. La contratación en enero fue baja y en febrero no se encargó ningún buque de nueva construcción. Según BIMCO, las causas pueden encontrarse en la debilidad de los fletes, los elevados precios de los buques nuevos, los largos plazos de entrega y la incertidumbre.
