La Organización Marítima Internacional (OMI) ha anunciado la convocatoria de un periodo de sesiones extraordinario del Consejo para analizar las repercusiones para el transporte marítimo y la gente de mar de la situación en el mar Negro y el mar de Azov, como consecuencia se la invasión de Ucrania por el ejército Ruso.
Este periodo de sesiones extraordinario se ha convocado a raíz de las peticiones de varios Estados Miembros y tendrá lugar los días 10 y 11 de marzo por vía telemática.
La Cátedra PORMAR de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria organiza el próximo martes unas jornadas sobre
El INTA, a través de la Subdirección General de Sistemas Navales, está participando activamente en el proyecto para retomar los vuelos de pasajeros con hidroaviones en España de la mano de la compañía canaria SURCAR Airlines. Esta Subdirección es la encargada de realizar los estudios de viabilidad técnica relacionados con el empleo de hidroaviones en los puertos de Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria.
La descarbonización marítima necesita instrumentos financieros, pero éstos deben tener en cuenta las necesidades de los países en desarrollo para garantizar que nadie se quede atrás. Este fue el mensaje que se puso de manifiesto durante una mesa redonda celebrada en la Cumbre Mundial de los Océanos, el 1 de marzo, sobre la financiación de la descarbonización del transporte marítimo.
Salvamento Marítimo, dependiente del Ministerio de Transportes de España, ha celebrado la puesta de quilla de su nuevo buque remolcador, en la sede del Astillero Zamakona, en Santurtzi, los adjudicatarios del concurso para la construcción del barco.
Al acto han acudido la secretaria general de Transportes y Movilidad, María José Rallo, el director de Salvamento Marítimo, José Luis García Lena, el subdelegado del Gobierno en Bizkaia, José Vicente Reyes, y el presidente de Zamakona, Pedro María Garaygordóbil.
Las dos navieras líderes en el mundo, la danesa Maersk y la suiza Mediterranean Shipping Company (MSC), han suspendido los movimientos de carga por mar desde o hacia puertos rusos.
Esto afecta a más de 15.000 empresas españolas que tienen negocios de importación y exportación en territorio ruso. Se trata de una medida frente a la guerra que ha iniciado Rusia en Ucrania que traerá consecuencias a nivel mundial.
El pasado año 2021 supuso un récord en el mercado de compraventa de buques de segunda mano: 2.507 buques y 147 millones de toneladas de peso muerto (Mtpm), lo que supone un 7% del total de la flota, con un total estimado de 47.000 millones de dólares, según un informe de Clarksons.
El Consejo prorrogará dos años más, hasta 2024, el proyecto piloto de Presencia Marítima Coordinada (PMC) en el golfo de Guinea, “tras haber demostrado ser un instrumento eficaz y útil, que contribuye a mejorar la seguridad marítima”. Asimismo, ha decidido poner en marcha dicho proyecto de PMC en el océano Índico noroccidental, mediante una zona marítima de interés desde el estrecho de Ormuz hasta el trópico de Capricornio y desde el norte del mar Rojo hacia el centro del océano Índico.
El Consejo de Ministros, en su reunión de este martes y a iniciativa del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), ha aprobado el acuerdo por el que se declaran de Interés Público y se establecen obligaciones de servicio público sobre las líneas de navegación Huelva-Santa Cruz de Tenerife y Huelva-Las Palmas.
Desde 2017, el catamarán ‘cero emisiones’ Energy Observer navega por los mares y océanos de todo el mundo. Se trata de un barco laboratorio que ha recorrido más de 45.000 millas propulsado a vela y que es capaz de generar su propia electricidad usando energía solar, eólica y de producir hidrógeno a partir del agua del mar.
