El sector marítimo sigue su ritmo de desarrollo en este final de 2020 y todo apunta a que irá recuperando terreno perdido en 2021, tras la crisis generalizada provocada por la Covid-19. Se abren nuevas opciones en el mercado de trabajo que requieren formación específica, un ámbito que en Canarias cubre el plan de formación del Grupo Stier desde el Stier Training Centre, ubicado en el Muelle de Taliarte, en el muncipio grancanario de Telde.
EMPRESAS
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Knutsen OAS incorpora un nuevo sistema para reutilizar el BOG en sus metaneros de nueva construcción
La naviera Knutsen OAS Shipping va a incorporar un nuevo sistema de recuperación de los gases de evaporación (boil-off gas, BOG) para su reutilización como combustible, en dos nuevos metaneros que se están construyendo en el astillero Hyundai Heavy Industries, en Corea del Sur, informa Anave.
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Visto bueno de los armadores europeos al plan de movilidad comunitario
La asociación que representa a los armadores europeos, ECSA, ha valorado favorablemente la nueva Estrategia de Movilidad de la Comisión Europea (CE), presentada el pasado 9 de diciembre, informa Anave. El secretario general de dicha asociación, Martin Dorsman, ha subrayado en un comunicado la necesidad de un sector marítimo competitivo para lograr los objetivos marcados en dicho documento.
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Aportación de ANAVE al plan de recuperación económica de la CEOE
El pasado jueves, 10 de diciembre, CEOE presentó el documento “21 Iniciativas estratégicas de país para la recuperación y transformación de la economía española” elaborada a partir del trabajo conjunto de más de 100 grupos empresariales y 60 organizaciones empresariales sectoriales y territoriales. Este documento se ha facilitado al gobierno y su objetivo es contribuir a la puesta en marcha del Plan Europeo de Recuperación Next Generation EU de una forma eficiente desde comienzos de 2021.
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PROVICANARIAS promociona al Puerto de Las Palmas en la revista internacional Marine Trader
La asociación empresarial PROVICANARIAS, que reúne a empresas de suministro de las Islas Canarias, mantiene su presencia a nivel internacional durante este 2020, a pesar de los obstáculos que está imponiendo la pandemia por Covid. Continúa con su labor de promoción de sus empresas asociadas y del Puerto de Las Palmas. En esta ocasión, gracias al patrocinio del Cabildo de Gran Canaira, se ha canalizado dicha promoción a través de un especial de la prestigiosa revista internacional Marine Trader.
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ASTICAN cambia la imagen del antiguo Bonanza Express, de Fred Olsen
Fred. Olsen Express despide al buque Bonanza Express, el primer fast ferry de Canarias, tras más de veinte años de servicio uniendo las Islas y más de cinco millones de viajeros transportados. La naviera asegura que las rutas del Archipiélago no se ven afectadas por la marcha de la embarcación, ya que está renovando su flota con dos nuevos trimaranes.
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Mensajes de ánimo hoy para la comunidad portuaria en el brindis navideño de FEDEPORT
La Federacón Canaria de Empresas Portuarias (Fedeport) ha celebrado este mediodía su habitual brindis navideño. De manera especial, como es de esperar en un año tan singular como éste. Ha sido un encuentro fraternal entre Autoridad Portuaria (con su presidente, Luis Ibarra), Aduanas (con su jefa regional, María Ortega), empresarios y periodistas vía telemática. Atrás quedan los apretones de manos y abrazos que hasta el año pasado eran moneda común en el Restaurante Embarcadero, dentro del Club Marítimo Varadero de Marina Las Palmas.
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Armas Trasmediterránea asume la línea de interés público Melilla-Málaga
En virtud de lo dispuesto por la Dirección General de la Marina Mercante, Naviera Armas Trasmediterránea asume a partir del próximo 10 de diciembre la línea de interés público Melilla-Málaga, incluida dentro del contrato de emergencia para la gestión de servicios de las líneas que aseguran la comunicación marítima de la Ciudad Autónoma de Melilla.
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Naviera Armas estrena el “cold ironing” en La Gomera
- El ferry Volcán de Taburiente, de Naviera Armas, es el primer buque que ha estrenado la conexión eléctrica tierra-barco en el puerto de San Sebastián de La Gomera, lo que técnicamente se conoce como 'cold ironing'.
La semana pasada se verificó el correcto acople y funcionamiento del suministro de energía eléctrica desde tierra, lo que permite apagar los motores auxiliares y mantener todos los servicios esenciales a bordo con el fluido que llega desde tierra, lo cual disminuye sensiblemente la firma acústica.
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Naviera Armas avanza en la refinanciación de la deuda con sus bonistas
Naviera Armas logra un gran avance en el proceso de refinanciación de su deuda. Ha llegado a un acuerdo de 'standstill' con bonistas que representan el 72% de los bonos emitidos, en el plazo indicado de gracia de 30 días desde que se anunció el inicio de estas conversaciones.